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Mercedes-Benz E 220 CDI Lim. 2.HAND*KLIMA*GSD*TÜV 09-2026*SHZ*

Interne Nr.: 265
Gebrauchtwagen
Im Bestand
Mercedes-Benz E 220 Gebrauchtwagen Kaufen 30
280.000 km 04/2005 Diesel Automatik 110 kW / 150 PS 2148 cm3
2.Hand , Scheckheft gepflegt , Ascher anstelle Ablagefach, Innenspiegel und Außenspiegel links mit Abblendautomatik, Metallic-Lackierung, Parktronic-System PTS (vorn und hinten), Rücksitze klappbar 1/3-2/3 mit Durchladeeinrichtung und Lastenverankerung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 4, Scheibenwaschanlage beheizt, Schiebe-/Hebedach elektr...
Verbrauch und Emissionen**:
WLTP:
CO₂-Klasse:
G **
CO2 Emissionen (komb.):
188 g/km **
Verbrauch (komb.):
7,1 l/100 km **
Abgasnorm:
Euro 4 *
Monatliche Zahlung: ab 48 € Anzahl der Monate: 60 Schlußrate: 1.580 €
Fragen Sie nach Finanzierungs-, Leasing- und Versicherungsangeboten.Wir beraten Sie gern.
ab48 €/ Monat
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3.950 €(MwSt. nicht ausweisbar)
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Mercedes-Benz E 250 T Edition E 4Matic*2.HAND*PANO*SPUR*TOT*

Interne Nr.: 213
Gebrauchtwagen
Im Bestand
Mercedes-Benz E 250 Gebrauchtwagen Kaufen 30
185.000 km 06/2016 Diesel Automatik 150 kW / 204 PS 2143 cm3
2.Hand, Scheckheft Lückenlos gepflegt, Service Daten :, Am 10.12.2025 bei 180.626 Km, Am10.07.2023 bei 165.697 Km bei ( Mercedes-Benz ), Abgasanlage 2-flutig, Ascher anstelle Ablagefach, Ausstattungs-Paket: Business, Brillenfach im Dachhimmel integriert, Dachträger / Grundträger, Einstiegschienen (Edelstahl) beleuchtet, Fahrassistenz-Paket: Spu...
Verbrauch und Emissionen**:
WLTP:
CO₂-Klasse:
E **
CO2 Emissionen (komb.):
140 g/km **
Verbrauch (komb.):
5,3 l/100 km **
Abgasnorm:
Euro 6 *
Monatliche Zahlung: ab 229 € Anzahl der Monate: 60 Schlußrate: 7.580 €
Fragen Sie nach Finanzierungs-, Leasing- und Versicherungsangeboten.Wir beraten Sie gern.
ab229 €/ Monat
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18.950 €(MwSt. nicht ausweisbar)
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    • Mercedes-Benz E 220 (1)
    • Mercedes-Benz E 250 (1)

Irrtümer, Änderungen, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind gegeben falls gesondert Vorort zu prüfen.

Das Angebot beinhaltet keine Zahlungsschutz-Versicherungsprämie. Es gelten die Finanzierungsbedingungen der Santander Consumer Bank. Das Angebot ist freibleibend. Maßgebend sind die Bestimmungen bei Vertragsabschluss.

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Die Fahrzeugbeschreibung dient nur der Allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellt keinerlei Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die gemachten Angaben und Beschreibungen sowie Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung bzw. Gewährleistung für Schreib- oder Datenübermittlungsfehler. Ausstattungen sind bitte persönlich zu prüfen. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf sind somit ausdrücklich vorbehalten.
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
*** Ab dem 1.September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World HarmonisedLight VehicleTest Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1.September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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